所谓的敏感货物,不同的公司也有不同的理解,有些把握严格一些,有些公司又松一些。
参考以下定义敏感货的主要思路:
1、真名牌:知名品牌产品,比方说Iphone手机、华为笔记本、英特尔芯片、LV箱包.......
2、假名牌:仿制知名品牌的产品(假货)。
3、臆造品:TCL的打火机、保时捷的钱包、爱马仕的计算器.......
4、套用知名品牌的名称、Logo、形象、外观设计的产品(印刷米老鼠形象等)。
5、带电、带磁的产品。
6、液体产品。
7、医药品。
8、食品(只要是进口的食物)。
9、动植物活体及标本、种子。
10、文物。
11、管制类商品:枪支、弓弩、刀具.......
12、监管类商品:挖矿机、电子烟、书籍、报纸、成人用品......
13、反倾销类商品:纺织品、不锈钢.......
14、危险品:粉末物、锂电池、鞭炮、烟花、炸药......
墨西哥专线的运输渠道:
大概分为五类:空运、海运、海空联运,这三类是直接到墨西哥;海卡联运、空卡联运,这两种是到美国洛杉矶再卡车转运去墨西哥。
按照时效区分,空运又分为直航和中转; 海运又分快船、慢船。
1、空运直航,全国任何能够直飞墨西哥城、瓜达拉哈拉的机场都可以,郑州、香港是比较常用的直航机场;一般来说,起飞后20个小时可以到达墨城或者瓜城。
2、空运中转,能够起飞的机场就特别多了,几乎大一点的机场都可以,广州、上海、北京、深圳,很多很多机场都可以;各个航空公司都有自己的大本营,只要能够起飞到大本营,再从大本营飞到墨西哥城就可以。原则上,从国内机场飞到中转机场,1天时间足够;从中转机场都墨西哥城也1天足够;关键是二程航班并不能保证马上就飞,需要排二程航班;正常情况下,中转航班从起飞到落地,3-5-7天上下是可以到的(严重塞港等特殊原因除外)。
货物经清关,送进了墨城仓库之后,再分别到收货人手里。 派送阶段,有可能用卡车(比较近的、单一地址货物比较多的),也有可能用当地的快递公司派送(比较偏远的、货物比较少的)。
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